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滾動軸承相關游隙作用的分析
一般情況下，在滾動軸承的內圈和外圈之間裝入滾動體(球或滾子)時，必須使?jié)L動體與內外圈滾道之間留有一定的游隙，這是因為:
1>軸承安裝時，如果內圈與軸采用過盈配合，那么內圈將發(fā)生膨脹，同時內圈滾道也發(fā)生膨脹。
2>如果外圈與軸承座也采用過盈配合，外圈滾道將產生收縮。
不論哪種情況，那都是會使游戲減小，因此，安裝前的軸承如果沒有一定的游隙，安裝后將會產生負游隙，軸承內部的滾動體（球或滾子）將承受附加載荷，增加摩擦力矩和溫升，使軸承過早的法師咬粘或破壞。再之，軸承旋轉時，滾動體溫度比其他零件高，其熱膨脹也將使游隙減小，為此，也要求軸承具備一定的游隙，校平機,收料機等軸承方面的使用也都是十分的考究的。
但并不是說游隙越大越好，游隙過大的話，軸承旋轉時會產生震動和噪聲，還是會使軸承內部的載荷分布惡化，發(fā)生早起的破壞，因此，游隙必須適當，恰到好處。
軸承具有內部游戲時，如果固定內圈，外圈便處于多自由度可動狀態(tài)，根據(jù)其運動方向，游戲主要可分為徑向游戲、軸向游隙和角度游隙等3中，這3種游隙的幾何關系，由軸承的內部尺寸決定，另外，游隙還決定了軸承中鋼球的接觸角。這三者的關系，在接下來的介紹中將會有說明。